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第37章 渤海沿岸（第2页）

城内人流密集，各类商店鳞次栉比，这才是大城市该有的感觉，看来张荣治理地方确实有一套啊。

济水往北，还有一条重要河流叫御河，也就是后世的卫河。

这条河是在天然河流的基础上人工整修而成，是历代沟通中原与河北地区的重要动脉。

但现在这条河已经年久失修，多处淤积，要到元朝才会重新疏通成为大运河的一部分。

既然御河不通，第一舰队没法深入河北侦察，便沿海直接北上，来到了后世天津附近。

天津，燕京之海上门户，清末民国时期北方最繁华的城市，与上海一北一南交相辉映。

但在元朝定都燕京、开始南粮北运之前，这里还只是一片农田和荒滩，连个县城都没有，只有一个小镇叫直沽寨的，还不沿海。

韩松放下望远镜，看着直沽寨的方向，皱了皱眉头。

郑林凑过来说道：“乖乖，这地方的防御也太疏松了吧。

就登州水师那尿性，要是我们跨海而来，搞个直沽寨登陆，他们能挡得住？”

韩松摇了摇头：“不，距离就是最坚实的城墙。

这里到燕京还有一百公里，就算我们能轻松登陆，也打不过蒙古守军。

就算能打得过，他们只要把燕京城闭门一守，然后用骑兵截断补给线，我们就得崩溃。

再说了，现在蒙古人又没定都燕京，就算真守不住，往草原上一跑，我们能拿他们怎么办？还能困守燕京不成？”

以现在东海商社的实力，想这些事还太早，之后他们又去山海关看了一下。

山海关，天下雄关，不过这个名字是明朝的时候才有的，之前这个地方叫榆关。

榆关在隋唐时期也曾是重要关隘，不过后来燕云十六州落入辽国之手，后又历经金、蒙古的统治，榆关一直处于这些政权的腹地，防御意义大大减弱，反倒因为是陆上商路的必经之地，发展成了一个还算繁华的商埠。

第一舰队去榆关城逛了逛，发现这里的山货价格比登州还要便宜一些，就顺手补充了一部分。

现在风向已经转变，北风即将刮起来，他们也不再久留。

采购了食水之后，决定演练一下深海航行，直接向东南方跨海行去，昼夜不停，第二天傍晚准确地开到了牟平，稍作休整后南下返回了东海。

“嚯啊这不会把船给烧了吧？”

郑林惊叹道。

在他面前，起点号正悬空架在阔马造船厂的干船坞里，几个工人正举着火盆灼烤着船底。

船只在水里泡久了之后，就会有浮游生物附着到船底上，时日一长就会拖慢航行的速度，继续放任不管的话甚至会蛀穿船壳，导致事故。

因此万万不能轻视这一点，必须要定期检查船底，清除附着，乃至更换底漆。

这整个过程非常繁琐，现在正在进行第一步，用火把旧漆烤裂。

之后还要把烤裂的底漆一点点清除掉，然后再涂上新漆。

此时，船底漆和上面附着的浮游生物被火烤热，散发出阵阵香气。

这烟烧火燎的看上去还挺吓人的，毕竟现在的船可都是木头的，万一给点着了怎么办？

韩松答道：“没事，船材之前都处理过，这点小火伤不到的。

待会铲底才麻烦呢。”

不过他的目光同样紧紧注视着这艘船，并没有那么轻松。

其实北方水温不高，起点号上的附着并不多。

之所以这么急着换漆，是因为不久后第一舰队就要南下去执行贸易任务了，为了保险，还是准备充分点好。

韩松又抬头看了看南边高耸的崂山，低声道：“不知道王闻之他们搞得怎么样了”