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第二十七章 徒手修发动机（第3页）

确实是拉缸了。”

汽修店店主看向蒋雪峰，想知道对方会怎么处理。

“应该是气缸与活塞的间隙太小，活塞环不够灵敏，机油润滑不够。

然后再被高负荷的运转所导致的。

现在活塞环的配件不是很齐全，只能以修复为主，实在不行的才进行更换。

气缸就只能慢慢磨了。

磨大了之后，机油的润滑效果也会更好一些。”

蒋雪峰既是在回答汽修店店主的问题，也是在告诉赵飞鹏陈大朋自己的做法。

事情说起来好像简单，但是汽修店店主自己都做不来这种精细的活。

气缸哪有那么好磨的？里面的金属都是特质的，硬度和耐性都非常好，用手要磨到什么时候？

如果说汽修店店主还可以勉强帮忙修复一下活塞环的话，陈大朋和赵飞鹏两人就只能是在一边打手电筒了。

蒋雪峰先把活塞环给修复好了，有了工具和配件之后，虽然精细一些，但是难度不算很大。

但即便如此，已经把汽修店店主看呆了。

修复的速度比自己快一倍以上也就算了，修复后的效果居然不比完好的活塞环差多少，灵敏度还提高了一些。

蒋雪峰没有说话，开始拿起砂纸准备磨气缸。

气缸的刮痕差不多有两个毫米左右了，要想完全磨平可不是个简单的事情。

蒋雪峰先是拿出最粗糙的砂纸，刚开始的话，只能是大刀阔斧的修改了。

旁边的三人，只看着蒋雪峰双手如飞，眼前都出现残影了。

最重要的是，砂纸和气缸都开始变红了。

这可是温度过高的情况啊！

可蒋雪峰恍若未闻，依旧死死盯住那块刮痕，直到它变得非常浅淡。

事情并没有就此完成，气缸是一个非常规律的圆形，不能出现一边厚一边薄的情况。

所以接下来蒋雪峰还要把其它的位置也磨平。

花费了超过两个小时的时间，蒋雪峰终于把四个气缸都磨的差不多了。

至少用手是感觉不出什么问题来了。

蒋雪峰的双手也有些抬不起来了。

这一次的修理最多也就这样了，没有一些高精度的机床和测量设备，蒋雪峰是不可能还有更高的修复程度了。

可是即便如此，汽修店店主、陈大朋已经惊呆了。

这是人能够做到的吗？即便有些五六年汽修经验的汽修店店主也没见过这样的修复过程啊！