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第八十一章 赵飞鹏开车（第2页）

其实一辆长途的大客车，基本的配置都不应该是两个司机而已。

一般都会有三个司机，这样如果有人有什么事情，也可以请个假。

然后还会有一两个跟车员，协助司机安排乘客，处理一些突发状况什么的。

不过太和汽车站还是太稚嫩了，搞不起这么正规的配置。

时间差不多了，三人开始安排乘客上车。

今天这趟车的乘客一共有十五人，算起来还不错了。

上车之后，蒋雪峰没忘提醒，晕车的乘客拿一个塑料袋。

顺便，蒋雪峰也做了个小广告，如果有严重晕车的，可以到自己这里拿一个晕车贴。

其实蒋雪峰也想过卖这个东西的。

但是想了想还是放弃了，东西也不是很多，价格也不可能定很高。

与其费尽心思去赚这几百上千块钱，还不如做个人情。

一个黄金宝箱和几百上千块钱相比，肯定是黄金宝箱更香了。

当然，这人情也不是这么容易做的。

必须要有严重的晕车反应的，再去做人情。

不然免费的东西，一会大家就拿光了，还没有人记得你的好。

今天方向盘的第一棒是赵飞鹏，毕竟新手晚上开的话，大家不是那么放心。

白天的时候，还能有个人陪着，及时纠正赵飞鹏的不足。

第一个给赵飞鹏指点的，当然是蒋雪峰了。

毕竟刚刚赵飞鹏也说了，太和汽车站就佩服蒋雪峰。

这让蒋雪峰想逃都逃不了啊。

不过还好，赵飞鹏毕竟有开小车的经历，开起大巴车来也不算太差。

刚开始的时候，方向和速度都控制的非常好。

看得出来赵飞鹏开车的技术还是有进步的。

不过很快，一个大长坡，就让赵飞鹏原型毕露了。

赵飞鹏有些高估了自己的实力，下长坡选择的是二档，加上是不是的脚刹来控制车速。

可是连续的刹车，造成刹车系统有些失灵了。

而赵飞鹏又有些控制不住这么快的车速。

因为前方马上要进入弯道了。

情况非常的危急，赵飞鹏已经手忙脚乱了。

刹车已经踩到底了，还是没有刹住，而方向盘却打不动了。