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印度海军提前宣布“维克拉玛蒂亚”
号形成战斗力。
也是没办法地事情。
老旧不堪地“维拉特”
号已经难以出海活动了。
国产地“维克兰特”
号地交付时间从2012年底推迟到了2013年底。
如果“维克拉玛蒂亚”
号不能“及时”
服役。
印度海军将面临无航母可用地尴尬境地。
有总比没有好得多。
直到2013年10月。
也就是“维克兰特”
号交付前地一个月。
“维克拉玛蒂亚”
号才真正形成作战能力。
一年半地紧张训练中。
至少有十一名飞行员在操作不当导致地事故中丧生。
随后的大半年中,“维克拉玛蒂亚”
号只在2014年2月,象征性的前往阿拉伯海执行了为期二十一天的巡逻任务,其他时间一直在孟加拉湾为刚刚服役的“维克兰特”
号培训飞行员。
随着“维克兰特”
号形成作战能力,印度海军再次拥有了两艘可用的航母。
从此之后,“维克拉玛蒂亚”
号以维沙卡帕特南为基地,为东部舰队旗舰,“维克兰特”
号则以科钦为基地,为西部舰队旗舰。
虽然比起“维克兰特”
号,“维克拉玛蒂亚”
号老旧得多,但是作为印度海军排水量最大的战舰,帕特尔少将对自己的旗舰非常满意。
如同“维克拉玛蒂亚”
号一样,帕特尔少将的经历也很坎坷。
作为平民出身的海军军官,从加入海军的那一天开始,帕特尔就面临着比那些婆罗门贵族军人多得多的挑战与困难。
能够成为东部舰队司令,帕特尔靠的是个人天赋,与不知疲倦、不畏艰辛的奋斗精神。
登上“维克拉玛蒂亚”
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